Grand Paris

Après la traversée de l’ouvrage Europe en septembre 2020, le tunnelier Armelle a posé son 1000e anneau de voussoirs sur le tunnel de la ligne 16.   © Société du Grand Paris / Claire-Lise Havet Alors que le premier rameau de la ligne 16 a été ouvert sur le tunnel creusé par le tunnelier Armelle il y a quelques jours à Aulnay-sous-Bois, c’est également dans les profondeurs de la commune, au niveau de l’ouvrage Neruda, que la gigantesque machine a posé son 1000e anneau la semaine... [Lire la suite]

  Nul ne nie la nécessité de la construction du métro automatique régional du Grand Paris. Nous sommes même ceux qui souhaitent qu'il soit réalisé pour l'ouverture des Jeux Olympiques de 2024. Nous développons, aussi, l'idée de la gratuité des transports en commun, pour des raisons sociales et pour des raisons environnementales, en effet, l'accroissement des réseaux de transport en site propre est sûrement un des bons moyens de lutter contre la pollution atmosphérique dans région et la gratuité d'accés serait un gage de son... [Lire la suite]

Tribune : « Grand Paris : un scénario inacceptable et méprisant pour les citoyens » 23 décembre 2017 Dans une tribune, les présidents des Départements franciliens rejettent ce qu’ils considèrent comme le scénario privilégié par le préfet de Région, Michel Cadot, qui prévoirait la suppression de l’ensemble des départements et la maintien de la métropole dans son périmètre actuel. « La presse (NDR et notamment le monde du 23 décembre 2017)  s’est récemment fait l’écho au seuil de la trêve des fêtes de fin... [Lire la suite]

  Quelle sera l’efficacité du Grand Paris Express ? Les mystères du Grand Paris 1/10. Le réseau Grand Paris Express doit décongestionner les transports, mieux faire correspondre offre et demande d’emploi... et convaincre les Franciliens de son efficience. LE MONDE | 15.12.2017 à 14h58 • Mis à jour le 15.12.2017 à 17h52 |Par Jean-Pierre Gonguet image: http://img.lemde.fr/2017/10/07/0/0/1000/502/534/0/60/0/5f15296_21568-1n19kik.vg01vmquxr.jpg Entre Roissy et Paris, l’autoroute A1 est... [Lire la suite]

  Grand Paris Express: 3,5 Mds € d'investissement pour l'arc nord-est 04.07.2014 © SGP (AFP) - Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a voté vendredi un investissement de près de 3,5 milliards d'euros pour la réalisation de la partie nord-est du Grand Paris Express, a annoncé la SGP dans un communiqué. Ce vote "confirme l'engagement de l'Etat et des collectivités d'Ile-de-France pour mettre en oeuvre la feuille de route décidée par le gouvernement le 6 mars 2013 sur le Nouveau Grand Paris des... [Lire la suite]

Les associations signataires mentionnées ci-dessous forment le « Collectif pour le Triangle de Gonesse » pour porter leurs exigences sur l’avenir de ce territoire : Amis de la Terre Val d’Oise ; Environnement 93 ; MNLE 93 ; Val d’Oise Environnement ; AFCEL 95 Gonesse; Association de Défense des Habitants de l’Est du Val d’Oi-se ; Aulnay Environnement ; Bien Vivre au Thillay ; Bien Vivre à Vémars ; CAPADE-Sud-Aulnay ; Ecouen Environnement ; Haut Val d'Oise Ecologie-Persan ; La Vigie d’Ecouen ; Le Blanc Mesnil c’est vous; le Blanc... [Lire la suite]

Le 6 mars 2013 semble être la date de départ du grand chantier d'un nouveau réseau de transports collectifs et de la réorganisation de la région Ile de France. Notre ville, Le Blanc-Mesnil, est concernée par les annonces effectuées par Jean-Marc Ayrault. Les deux stations sur notre territoire sont confirmées. La station située en centre-ville, avenue de la division Leclerc, sera sur la ligne 16 dont le parcours est de Noisy-Champs à Pleyel. Elle sera opérationnelle en 2023. La station aéroport du Bourget sera sur la ligne 17. ... [Lire la suite]

Le 6 mars 2013 à Noisy le Grand, le Premier Ministre doit, devant 700 élus, mettre fin peut-être au feuilleton des arbitrages à propos du réseau Grand Paris Express. Il circule aussi des rumeurs, par nature, invérifiables sur les choix du gouvernement sur le périmètre du Grand Paris. Les deux questions qui seront traitées par le Premier Ministre et surtout les réponses qu'il y apportera seront structurantes pour notre région pour les 15 à 20 ans à venir et modifieront de manière significative nos conditions de vie et de travail. ... [Lire la suite]

  Monsieur le maire,   Nous allons voter contre votre délibération. Le rapport à Auzanet a été demandé pour chiffrer ce que coûtait le Grand Paris Express et organiser sa réalisation. L'élément essentiel que ce rapport met en lumière c'est que le coût du Grand Paris Express n'est pas de 20 milliards comme prévu initialement mais de 30 milliards. A partir de là, le rapport organise, dans une logique de réduction de la dépense public une hiérarchisation des projets à réaliser inacceptable   Le Conseil Régional, son... [Lire la suite]

Folio du Blanc-Mesnil publie cette lettre concernant le débat en cours sur le réseau du Grand Paris Express. Cette publication ne vaut pas approbation, mais elle paraît nécessaire au débat. Nous publierons très prochainement nos commentaires sur celle-ci. Monsieur le Premier Ministre, En tant que députés de la majorité, acteurs de terrains, nous souhaitons par ce courrier, apporter notre contribution commune, fruit d'un travail de réflexion en vue des arbitrages que vous devez rendre pour la réalisation des projets de transports... [Lire la suite]